Planeten- und Winkelgetriebe von WITTENSTEIN alpha: mehr Leistungsdichte im High End-Segment

Die Anforderungen aus dem Werkzeugmaschinenbau, sowie steigende Spezifikationen an die Dynamik und Präzision, aber auch sich verändernde Marktanforderungen an die Wirtschaftlichkeit mechatronischer Antriebslösungen, haben wesentlich die Gestaltung der Planeten- und Winkelgetriebe für das High End-Segment beeinflusst und damit zur verbesserten Leistungsdichte beigetragen.

XP+: Mehr Drehmoment, mehr übertragbare Motorleistung

Highlight der kompakten Premium-Getriebe XP+ ist die neu konzipierte Abtriebsschnittstelle. Sie ist auf sehr hohe Drehmomente ausgelegt und ermöglicht eine weit über den Industriestandard hinaus verbesserte Leistungsübertragung. Hinzu kommt, dass sie auch hohe radiale und axiale Kräfte aufnehmen kann. Da das XP+ zugleich höhere Eingangsdrehzahlen aufnehmen kann, lassen sich Antriebsstränge noch effizienter dimensionieren und mögliche Downsizing Potentiale nutzen. Die Getriebekinematik mit ihrer besonders hochwertigen Verzahnung gewährleistet ein dauerhaft niedriges Verdrehspiel von weniger als einer Winkelminute. Das neue XP+ überzeugt durch höchste Leistungsdichte und steht in fünf Baugrößen zur Verfügung. Für zusätzliche Vielseitigkeit sorgen die neuen binäre Übersetzungen i=8, 32 und 64, die die bisher vorhandenen Standardübersetzungen den Marktbedürfnissen entsprechend ergänzen.

RP+: Spielarme Power-Pakete mit höchster Präzision

Ein minimales Verdrehspiel von weniger als einer Winkelminute, höchste Steifigkeit und damit maximale Positioniergenauigkeit – all dies zeichnet die optimierten, spielarmen Planetengetriebe RP+ aus. Die besonders präzise Schrägverzahnung gewährleistet ein Höchstmaß an Laufruhe. Durch die hochsteife Getriebekinematik sind enorme Performancesteigerungen der Maschine möglich. Die RP+ Getriebe wurden speziell für lineare Anwendungen mit Ritzel und Zahnstange entwickelt – aber auch für andere Applikationen im Hochleistungs-Werkzeugmaschinenbau, in denen die individuellen Anforderungen ein effizientes Engineering und höchste Leistungsdichte erfordern. Für beste Montagefreundlichkeit bei jeder der vier verfügbaren Baugrößen ist in jedem Fall gesorgt – unter anderem durch integrierte Langlöcher, die in jeder beliebigen Einbaulage den konstruktiven und montagetechnischen Aufwand auf ein Minimum reduzieren.

Winkelstufen eröffnen unendliche Möglichkeiten

Um die hohe Leistungsdichte von XP+ und RP+ auch unter besonders beengten Platzverhältnissen nutzen zu können, stehen beide Premium-Planetengetriebe auch als Winkelversionen zur Verfügung.

Die Ausführungen mit Kegelradverzahnung – XPC+ und RPC+ – bieten zum einen kleine Übersetzungsverhältnisse bis i=2 in der Winkelstufe. Dadurch können die Übersetzungen der koaxialen Planetengetriebe 1:1 übernommen und so hohe Vorschubgeschwindigkeiten erreicht werden. Darüber hinaus sind weitere Übersetzungen bis i=55 realisierbar. Ein weiteres Highlight dieser Winkelversionen ist ihre thermische Optimierung. Der Aufbau der Kinematik reduziert Reibungsverluste – und damit auch das Entstehen von Reibungswärme – auf ein Minimum und sorgt auch bei hohen Drehzahlen für eine optimale Temperaturverteilung.

Zusätzlich kompensiert eine integrierte Metallbalgkupplung die thermische Längenausdehnung und schützt zudem die Motorlagerung. Dies gewährleistet höchste Positioniergenauigkeit und Langlebigkeit der Getriebelösung im Zyklus- wie auch im Dauerbetrieb. Das zweistufig ausgeführte XPC+ steht in fünf Baugrößen und sieben verschiedenen Übersetzungen zur Verfügung; das dreistufige RPC+ wird zunächst in drei Baugrößen und fünf Übersetzungen in einer speziellen HIGH TORQUE-Version angeboten.

Wenn die Übertragung hoher Vorschubkräfte gefordert ist, bewähren sich die Winkelversion XPK+ und RPK+ mit Hypoidverzahnung. Bauartbedingt kann nicht nur mehr Drehmoment als bei kegelradverzahnten Winkelversionen übertragen werden – es sind auch erhöhte Übersetzungen von i=3 bis i=10 in der Winkelstufe möglich. Die hohe Leistungsdichte der Winkelversionen der Premium-Planetengetriebe zeigt sich darüber hinaus in der hohen Verdrehsteifigkeit der Kinematik, die auch hohe Axial- und Radialkräfte aufnehmen kann. Auch diese Winkelversionen sind montagetechnisch für Ritzel-Zahnstangen-Anwendungen optimiert. Im Betrieb überzeugen sie durch höchste Positioniergenauigkeit und Laufruhe. Zur Markteinführung auf der EMO 2017 ist das wahlweise zwei-oder dreistufige XPK+ in vier Baugrößen und Übersetzungen von i=12 bis i=1.000 verfügbar, während das RPK+ in vier Baugrößen, wahlweise drei- oder vierstufig und mit Übersetzungen von i=48 bis i=5500 an den Start geht.